集材機に付いていたディーゼルエンジンになります。ダイハツのシャレードデトマソ時代のエンジンだと思います3年くらい動かしてないそうです。大変珍しいエンジンだと思います。配送などできないので取りにこれる方お願い致します。現物確認をなるべくお願い致します。古い物になりますのでご理解のある方でお願い致します。保証は致しません。質問などよろしくお願い致します。値段など交渉できますのでよろしくお願い致します。#シャレード #ダイハツ #ディーゼルエンジン #

ダイハツのディーゼルエンジン - 自動車パーツ

海事プレスOnline on X: "国内の舶用エンジンメーカー４社の20年４～12月決算は、赤阪鐵工所が経常赤字、ダイハツディーゼル と阪神内燃機が減収減益。コロナ禍に伴う新造船商談低迷や輸出減、メンテナンス需要低迷が響く。ジャパンエンジンコーポレーションは増収増益 ...

6DEM-28 | ダイハツディーゼル株式会社

油谷 №1099 90KVA 発電機 ディーゼルエンジン ダイハツ M2G 三相200V 6気筒 三相同期発電機 SBOC-E 海外向け輸出 貿易 中古(発電機、変圧器、充電器)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

非常用発電用ディーゼルエンジン | ダイハツディーゼル株式会社

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船舶用エンジン | ダイハツディーゼル株式会社

お客さま導入事例】データベースアプライアンス構築導入事例｜ダイハツディーゼル株式会社様｜ユニアデックス株式会社

船舶用エンジン | ダイハツディーゼル株式会社

ダイハツディーゼルCO2排出しない舶用エンジン実用化へ – NPO法人 島原カーボンニュートラル推進協議会

世界最高燃費を誇ったダイハツ・ディーゼルの挑戦 | Ancar Channel

ディーゼルエンジン - max. 1 040 kW | 6DK-20e - Daihatsu Diesel - マリン用

ディーゼルエンジン 常用発電用エンジンシステム | ダイハツディーゼル株式会社

船内機 - 8DK-28e - Daihatsu Diesel Pro - 補助 / ディーゼル / 船用